船舶裝(zhuāng)備

沖蝕現象廣泛存在于船舶與海洋工(gōng)程領域，造成了能(néng)源與資源的巨大浪費。在港口、碼頭和河道進行各種作(zuò)業時，所處的工(gōng)況十分(fēn)惡劣，是一種多(duō)相流狀态下的泥沙沖蝕磨損過程，并且海水中(zhōng)的腐蝕介質(zhì)會加速沖蝕磨損，造成機械過流部件的嚴重損壞在泥漿泥沙遍及的海洋環境作(zuò)業時難免遇到重大沖擊磨損問題，因此船舶裝(zhuāng)備對于耐磨材料的選擇意義重大。西迪研發的新(xīn)型耐磨材料在耐磨性方面有(yǒu)着明顯優勢，同時表面經過專業技(jì )術處理(lǐ)兼具(jù)耐氧化性能(néng)及耐腐蝕性能(néng)内在特點，對于降低船舶裝(zhuāng)備磨損部件的損耗、延長(cháng)使用(yòng)壽命并提高性價比有(yǒu)重要作(zuò)用(yòng)。